トレック　ドマーネSLR(2017)

トレック独自の「ISO Speed」機構が路面からの衝撃を和らげ、ロングライドでも快適なナイスバイク。2018年はショートのトライアスロンに出場しなかったためほとんど日の目を見なかったうえ、今年こそはの2019年にはマドンを導入してしまいそのままほとんど乗られなくなった不遇のバイクですが、2022年現在も所有している息の長いモデルです。。

トレック　マドンSLR(2022)

トレックが誇るフラッグシップモデル、究極のレースバイク。第6世代に進化したスーパーマシンを2019年にさりげなーく導入、して愛用いたところ、OCLV800カーボンが採用されたマイナーチェンジモデルが登場。さらに東京で開催された世界的一大スポーツイベントでTREKのライダーが乗っていたニューカラーも発表され新しいフレームに食指が動きました。

ということでマシンは変わりませんが年式とカラーが変わりました。2022年からはサンライズカラーで爆走します!?

トレック　ブーン(2021)

世界的にバイクの需要が高まり、供給が追い付かず欠品続きの中、なぜか合うサイズのフレームセットがトレックの在庫にあったため、シクロクロスをするわけでもないのに注文してしまった一台。

そして2022年はシクロクロスに1レースだけ出場予定!!

だったのですが、コロナの影響で予定レースが1月に早々にキャンセル(´；ω；`)さてどうしたものか。